Les canons de 85 mm
URSS
Canon anti-aérien lourd
Vers la fin des années 30, les Russes comprirent que les progrès de l'aéronautique allaient rendre leur arsenal de canons anti-aérien totalement obsolète, ils décidèrent donc de concevoir de nouveaux canons. En fait de conception, ils respectèrent la tradition soviétique en matière d'armes : on améliore ce qu'on a déjà. Ainsi, ils prirent leurs canons de 76,2 mm et les adaptèrent pour qu'ils puissent tirer des obus de 85 mm. Ce nouvel assemblage fut baptisé " Canon anti-aérien de 85 mm Modèle 1939", parfois appelé "KS-12". Lorsque les Allemands envahirent l'URSS en 1941, la production de masse de canon venait de commencer à Kaliningrad, près de Moscou ; les usines furent ensuite déplacées vers l'Oural. Le Modèle 1939 devint le canon de DCA standard russe, mais en 1944 fut développé le Modèle 1944 (ou KS-18) qui offrait d'encore meilleures performances.
Tout comme les canons de 8,8 cm allemands, les canons de 85 mm russes faisaient d'excellents canons anti-char et furent largement utilisés dans ce rôle. Les Allemands en prirent beaucoup pendant la guerre et les réutilisèrent sous la désignation : "8,5 cm Flak M.39(r)" (et M.44(r)). Certains furent rechambrés pour accueillir les obus de 88 mm allemands, ce bricolage fut baptisé : "8,5/8,8 cm Flak M.39(r)". Ce canon fut ensuite modifié et posé sur un char pour former le célèbre T-34/85. Les modèles 1939 et 1944 étaient d'excellents canons anti-aériens et étaient toujours largement en service dans les années 70, on en retrouve même encore parfois dans des pays ayant un faible budget militaire.
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Développé à partir d'un canon de 76,2 mm, le 85 mm russe s'avéra excellent.
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