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Focke-Wulf Fw-190 et Ta-152

Allemagne

Chasseurs bombardiers monoplaces

Le Fw-190 :

Une puissance de feu impressionnante : deux mitrailleuses de 13 mm et quatre canons de 20 mm ! Aussi bien dire qu'il ne fallait pas se faire aligner par un de ces engins. Heureusement pour eux, les chasseurs alliés tels que les Spitfire et Mustang étaient bien plus maniables et pouvaient donc esquiver ses attaques. Il commença à survoler la Manche en août 1941. Les pilotes allemands réussirent des prouesses avec cet appareil, essentiellement dues à leur grande expérience du combat. Il est considéré par beaucoup comme le meilleur chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale.

Le Ta-152:

Le Ta 152 est l'évolution finale du Fw 190. Il fut appelé ainsi en l'honneur du professeur Kurt Tank. Il est motorisé avec un moteur en ligne et possède de plus grandes dimensions que le Fw 190. Il est plus rapide et vole plus haut que celui-ci, mais est moins bien armé.

Focke-Wulf Fw-190

Focke-Wulf Fw-190

Focke-Wulf Ta-152

Focke-Wulf Ta-152

Spécifications techniques du Fw-190A-8
Motorisation BMW 801 Dg 18 cyl. à 2 paliers en étoile de 1 700 ch. (poussé à 2 100 ch en cas de besoin)
Vitesse maximale 656 km/h à 6 280 m
Vitesse ascensionnelle 720 m/min
Plafond pratique 11 410 m
Rayon d'action 900 km
Masse à vide 3 200 kg
Masse en charge 4 900 kg
Envergure 10,49 m
Longueur 8,84 m
Hauteur 3,96 m
Armement 2 MG 131 de 13 mm au-dessus du moteur ; 2 MG 151/20 de 20 mm à l'implantation de l'aile et deux autres MG 151/20 (ou MK 108 de 30 mm) dans la partie extérieure de l'aile, une bombe de 500 kg dans l'axe
Spécifications techniques du Ta-152H-1
Motorisation Jumo 213E-1 de 1880 ch (poussé à 2 550 ch en cas de besoin)
Vitesse maximale 755 km/h
Vitesse ascensionnelle 1 000 m/min
Plafond pratique 15 000 m
Rayon d'action 1 200 km
Masse à vide 3 600 kg
Masse en charge 5 500 kg
Envergure 14,5 m
Longueur 10,8 m
Hauteur 3,55 m
Armement 1 MK 108 de 30 mm et deux MG 151/20 internes (parfois 2 MG 151/20 externes); normalement pas de bombes