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Savoia-Marchetti S.M. 79 Sparviero

Italie

Bombardier moyen

Bien qu'assez moche, le S.M. 79 était un excellent appareil. Il était même considéré comme étant le meilleur avion torpilleur de la guerre, tous camps confondus ! Dérivé du S.M. 81 Pipistrello, un modèle civil, le S.M. 79 entra en service dès 1936 dans l'aviation italienne. Bien armé et capable d'emporter de lourdes charges, son seul réel défaut était sa faible autonomie. Après l'armistice en France, la Regia Aeronautica n'avait plus de réel opposant dans la Méditerranée, il effectua donc un grand nombre de mission jusqu'en 1943, année où les chasseurs américains et britanniques commencèrent à détruire tout ce qui volait dans le secteur.

Savoia-Marchetti S.M. 79 Sparviero

Savoia-Marchetti S.M. 79 Sparviero

Spécifications techniques du S.M. 79-II
Équipage 4 hommes
Motorisation 3 Piaggio P.XI RC 40 en étoile de 1 000 ch chacun
Vitesse maximale 435 km/h à 3 660 m
Plafond pratique 7 000 m
Rayon d'action 2 000 km
Masse à vide 7 600 kg
Masse en charge 11 300 kg
Envergure 21,2 m
Longueur 16,2 m
Hauteur 4,1 m
Armement 3 mitrailleuses Breda-SAFAT de 12,7 mm ; 1 mitrailleuse Lewis de 7,7 mm et jusqu'à 1 250 kg de bombes