États-Unis
Chasseur d’entraînement américain
Premier avion turboréacté américain, les origines du Airacomet remontent à septembre 1941. Le premier prototype vola le 1er octobre 1942. La version de production fut baptisée P-59A et entra en service en automne 1944. Malheureusement pour lui, le P-59 ne vit jamais d’action et servit principalement d’appareil d’entraînement pour les futurs pilotes du P-80 Shooting Star, avion à réaction américain qui entra en service après la guerre. Le P-59 était de toute manière surclassé par les Gloster Meteor britannique et les Me-262 allemands.
Un P-59 escorté par un P-63 Kingcobra
Spécifications techniques du P-59A
| Motorisation | 2 turboréacteurs General Electric J3I-GE-3 fournissant 2 000 livres de poussée chacun |
| Vitesse maximale | 664 km/h à 9 145 m |
| Vitesse ascensionnelle | 975 m/min |
| Plafond pratique | 14 080 m |
| Rayon d’action | 350 km |
| Masse à vide | 3 601 kg |
| Masse en charge | 5 760 kg |
| Envergure | 13,87 m |
| Longueur | 11,63 m |
| Hauteur | 3,76 m |
| Armement | 1 canon de 37 mm et 3 mitrailleuses cal .50 (12,7 mm) |