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Bell P-59 Airacomet

États-Unis

Chasseur d'entraînement

Premier avion turboréacté américain, les origines du Airacomet remontent à septembre 1941. Le premier prototype vola le 1er octobre 1942. La version de production fut baptisée P-59A et entra en service en automne 1944. Malheureusement pour lui, le P-59 ne vit jamais d'action et servit principalement d'appareil d'entraînement pour les futurs pilotes du P-80 Shooting Star, avion à réaction américain qui entra en service après la guerre. Le P-59 était de toute manière surclassé par les Gloster Meteor britannique et Me-262 allemand.

Un P-59 escorté par un P-63 Kingcobra

Un P-59 escorté par un P-63 Kingcobra

Spécifications techniques du P-59A
Motorisation 2 turboréacteurs General Electric J3I-GE-3 fournissant 2 000 livres de poussée chacun
Vitesse maximale 664 km/h à 9 145 m
Vitesse ascensionnelle 975 m/min
Plafond pratique 14 080 m
Rayon d'action 350 km
Masse à vide 3 601 kg
Masse en charge 5 760 kg
Envergure 13,87 m
Longueur 11,63 m
Hauteur 3,76 m
Armement 1 canon de 37 mm et 3 mitrailleuses cal .50 (12,7 mm)