États-Unis
Biplace embarqué de reconnaissance et de bombardement en piqué
Bien que dépassé dès la déclaration de guerre avec le Japon, le Dauntless était le seul bombardier en piqué de qualité que possédaient les États-Unis, il fut donc utilisé jusqu’à la fin de la guerre. Il était très populaire chez les pilotes américains de part son incroyable robustesse et sa grande maniabilité pour un avion de sa classe. De fait, le Dauntless est l’avion ayant subit le moins de pertes (proportionnellement) de toute l’aéronavale américaine.
Douglas SBD Dauntless
Spécifications techniques du Douglas SBD-3 Dauntless
| Motorisation | 1 Wright R-1820-52 Cyclone à neuf cylindres en étoile de 1 000 cv. |
| Vitesse maximale | 394 km/h à 4 800 m |
| Vitesse ascensionnelle | 360 m/min |
| Rayon d’action | 1 770 km |
| Masse à vide | 3 025 kg |
| Masse en charge | 4 920 kg |
| Envergure | 12,65 m |
| Longueur | 9,86 m |
| Hauteur | 3,94 m |
| Armement | 2 mitrailleuses cal .50 (12,7 mm) en capot et une ou deux cal .30 (7,62 mm) de défense en poste arrière. Une bombe de 454 kg sous le fuselage et 2 de 45 kg sous les ailes |