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A-10

Royaume-Uni

Char croiseur

Désigné A-10 ou Cruiser Mark II. Prévu initialement comme un char de soutien d'infanterie, son blindage avait été jugé insuffisant pour cette mission. Il devint donc un char croiseur, bien que sa vitesse fut elle aussi insuffisante.

Il combattit en France, en Libye puis en Grèce, où il se distingua par ses innombrables pannes. Il reprit le combat en Afrique jusqu'à la fin de 1941, où l'opération "Crusader" fut la dernière mission de guerre qu'il effectua.

Un char A-10 monte en ligne pour l'opération "Battleaxe" sur une remorque porte-chars. La fragilité mécanique des premiers chars croiseurs britanniques rendait souhaitable le transport des tanks hors des zones de combat. (Photo Imperial War Museum)

Un char A-10 monte en ligne pour l'opération "Battleaxe" sur une remorque porte-chars. La fragilité mécanique des premiers chars croiseurs britanniques rendait souhaitable le transport des tanks hors des zones de combat. (Photo Imperial War Museum)

Spécifications techniques
Production 175 unités de 1939 à 1940
Motorisation AEC A179 de 150 Ch.
Vitesse maximale 26 km/h
Autonomie Inconnue
Équipage 5 hommes
Masse 14,4 tonnes
Longueur 5,69 m
Hauteur 2,55 m
Largeur 2,53 m
Blindage Min: 7 mm / Max: 30 mm
Armement Canon de 2 livres ROQF Mk IX ; 2 mitrailleuses Besa de 7,92 mm