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Stuart M5

États-Unis

Char léger

Désigné Stuart VI par les Anglais, au même titre le le M5A1. La pénurie de moteurs d'avion Continental permit à General Motors de proposer de coupler deux moteurs Cadillac pour y suppléer, c'est ainsi qu'apparut le M5. Il précédait l'ultime version du M3, le M3A3.

Remorquage d'un M5. L'arrière relevé de la caisse et la tourelle sans compartiment arrière se distinguent bien sur cette photo

Remorquage d'un M5. L'arrière relevé de la caisse et la tourelle sans compartiment arrière se distinguent bien sur cette photo

Spécifications techniques
Production 2074 unités / Fait en 1942
Motorisation 2 x Cadillac Series 42 de 220 Ch.
Vitesse maximale 60 Km/h
Autonomie 217 Km
Équipage 4 hommes
Masse 15,0 tonnes
Longueur Inconnue
Hauteur Inconnue
Largeur Inconnue
Blindage 67 mm
Armement Canon M6 de 37 mm, 3 mitrailleuses MG Browning M1919 A4 de calibre .3