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Classe Elan

France, 1938

Avisos dragueurs de mines

Ces treize navires, lancés en 1938-40 et achevés en 1939-41, entrèrent en service pour la plupart au sein de la marine contrôlée par le régime de Vichy. Ils ne servirent jamais en tant que dragueurs de mines, mais plutôt d'escorteurs, avec des mortiers et grenades ASM. Nombre d'entre aux se sabordèrent à Toulon, d'autres furent capturés et servirent sous pavillon Italien, puis Allemand. Trois se sabordèrent en 1944-45, et un fut coulé (Fr 52, ex-Commandant Rivière). Trois furent capturés en Grande-Bretagne et servirent sous pavillon de l'Union Jack, puis des FNFL et survécurent à la guerre.

L'Elan en 1940

L'Elan en 1940

Spécifications techniques
Déplacement 630 t. standard -895 t. Pleine Charge
Dimensions 78,3 m long, 8,7 m large, 3,3 m de tirant d'eau
Machines 2 hélices, 2 Diesels Sulzer, 4000 cv.
Vitesse maximale 20 noeuds
Blindage Aucun
Armement 2 pièces de 100, 8 mitrailleuses de 13.2 mm AA, 8 grenades, 2 mortiers
Equipage 106