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Classe Aurore

France, 1939

Submersibles

Cette série était la dernière évolution des SM côtiers de la série des 630 tonnes: Il s'agissait d'un développement avec plusieurs améliorations destinés à les rendre capables d'affronter l'Atlantique. Ils étaient plus grands, mieux armés (artillerie) et avaient un bien meilleur rayon d'action. On peut les considérer d'ailleurs comme des océaniques. Une première série de 8 unités fut entamée. Seule la première unité, l'Aurore, fut terminée en juin 1940. Elle se sabordera à Toulon en 1942. La Créole, lancée en juin 1940, fut remorquée en Grande-Bretagne depuis les chantiers Augustin-Normad pour éviter sa capture.

Elle y restera jusqu'en 1946, étant achevée avec des modifications de design Britannique. Les autres furent capturées, renommées, lancées par les Allemands, mais une seule achevée, L'UF2 (La Favorite) servant sous pavillon Allemand et coulé en juillet 1944. Quatre autres seront terminés après-guerre avec de nombreuses modifications et serviront jusque dans les années 60.La répartition de leurs 9 tubes lance-torpilles s'établissait comme suit: 4 de proue, 2 de poupe, et trois extérieurs dans un affût mobile.

L'Aurore en juin 1940

L'Aurore en juin 1940

Spécifications techniques
Déplacement 893 t. standard -1170 t. Plongée
Dimensions 73,5 m long, 6.5 m large, 4,2 m de tirant d'eauu
Machines 2 hélices, 2 Diesels Sulzer/Schneider, et 2 mot. elect. 3000/1400 cv.
Vitesse maximale Surf./plong : 14,5/9 noeuds
Blindage Aucun
Armement 9 TLT 550 mm, 1 pièce de 100 mm, 2 mitrailleuses de 13,2 mm AA
Equipage 44