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Effectivement avec 38 à 39 noeuds aux essais, et même 42 pour le Barbiano, ils faisaient partie des croiseurs les plus rapides du monde. Cependant, leur protection était quasi inexistante, et leur stabilité médiocre, ce qui en faisaient de mauvaises plates-formes de tir. La portée de leurs pièces devaient assurer leur protection à distance, à raison de 5 salves par minute. Ils étaient en outre inconfortables, mal agencés et souffraient d'une faible autonomie.
En opérations, ces défauts ressurgirent, et aucun ne survécut. Le Bande Nere fut coulé par le sous-marin HMS Urge près du Stromboli, le Colleoni en juillet 1940 par le croiseur Sydney, les Barbiano et Giussano par des destroyers HMS Legion, Maori, Sikh et du Néerlandais Isaac Swers lors de la bataille du cap Bon le 13 décembre 1941.
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