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Mouilleurs de mines classe Ostia

Italie, 1925

Mouilleurs de mines

Ces 6 bâtiments étaient capables aussi bien de mouiller que de draguer des mines. En 1938, deux unités furent vendues aux Vénézuela, de sorte qu'il n'en restait que 4 en service en 1940. L'Ostia fut coulée au combat, le Lepanto se trouvait à Singapour en septembre 1943.

L'Ostia

L'Ostia.

Sabordé puis récupéré par les Japonais et remis en service sous le nom d'Okitsu. Les Japonais à leur tout le transférèrent aux Chinois qui en firent bon usage jusqu'à une date inconnue. L'Azo et le Legnano survécurent au conflit.

Les Fasana, un peu plus petits, étaient quatre bâtiments assez similaires. Le Durazzo fut coulé par le SM. Safari.

Spécifications techniques
Déplacement 615 t. standard -850 t. Pleine Charge
Dimensions 62,2 m long, 8,7 m large, 2,6 m de tirant d'eau
Machines 2 hélices, 2 chaudières à tubes d'eau, 1500 cv.
Vitesse maximale 15 noeuds
Blindage Aucun
Armement 1 canon de 102, 1 de 76 et 2 mitt. de 13.2 AA, 80 mines
Equipage 66