Classe Mikura

Japon, 1943-44

Escorteurs

Ces escorteurs du type B, devaient améliorer les insuffisances des Type A (classes Erotofu et Shimushu), avec une spécialisation dûe à l'expérience de la guerre pour la lutte ASM. Ces "tueurs de Gato" (en référence à la fameuse classe de masse de submersibles Américains qui brisèrent le trafic Nippon), disposaient ainsi de 120 deep-charges, des grenades de profondeurs, lancés en casier rechargeable aussi bien qu'en mortiers, douze en tout, tous rechargeables.

Les réserves étaient dans le pont en dessous. Les pièces de 120 mm étaient réparties en un affût double à l'avant et un simple à l'arrière, destiné à surprendre ces unités en surface. Ils adoptaient également des méthodes de construction rapides et économiques, le premier de la classe étant construit en 12 mois et le dernier en 6. Ils reçurent 10 canons de 25 mm supplémentaires début 1945 et 18 à la fin de la guerre.

Tous furent coulés au combat, la plupart précisément par ceux qu'ils étaient censés chasser.

Spécifications techniques