Classe Edinburgh
Royaume-Uni, 1938
Croiseurs
Les croiseurs lourds de la classe "Town" (Villes), comptaient en 1939, lors de leur entrée en service (en septembre), deux dernières unités assez différents des précédentes, d'où cette fiche séparée. L'Edinburgh et le belfast étaient nettement plus grands (187 mètres contre 180, 13 200 tonnes à pleine charge contre 11 650 sur les précédents Gloucester), dans le but d'améliorer la protection, d'optimiser la distribution des munitions aux tourelles principales, de nouveaux affûts de meilleure portée, une DCA renforcée, et une silhouette assez différente. Ils furent tous deux activement employés à la défense des convois, le Belfast étant touché en novembre 1939 par une mine magnétique, et tout l'arrière détruit, il fut en réparation pour trois ans: Il ne revint en service qu'en octobre 1942. Sa catapulte fut enlevée et son artillerie AA renforcée en 1944-45, avec 20 canons de 40 mm et 14 de 20 mm AA. Il fut doté dès 1942 d'imposants ballasts latéraux, portant son déplacement à 15 000 tonnes à pleine charge. Il à été retiré du service en 1971, mais au lieu de rejoindre la démolition, il fut préservé et se visite actuellement à Londres. L'Edinburgh vit sa défense AA modifiée, cédant ses deux affûts octuples Bofors par deux doubles et l'ajout de 6 canons oerlikon de 20 mm AA.
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Le HMS Edinburgh en 1942, peu avant d'être coulé
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