Royaume-Uni, 1934

Croiseurs classe Perth

Ces trois bâtiments (Perth, Hobart, Sydney) furent construits spécifiquement pour la marine Australienne. Ils s’inspiraient largement des Leander, mais se distinguaient par leurs deux cheminées reflétant un arrangement de chaudières différents. L’armement était également le même et ils embarquaient un hydravion. La DCA fut modifiée en 1939 : le Hobart et le Perth recevront quatre tourelles doubles plus modernes.

 

Le HMAS Sydney en 1941, peu avant son combat contre le raider Allemand Kormoran

Le HMAS Sydney en 1941, peu avant son combat contre le raider Allemand Kormoran

Leur carrière fut des plus active. Dans l’océan Indien d’abord, en traquant les raiders Allemands. Ce fut au cours d’une telle rencontre que le Sydney démasqua et affronta le Kormoran, certainement le plus puissant de ces cargos corsaires. Le combat commença par un tir de torpilles de la part de l’Allemand, qui fit mouche entre les tourelles avant. Mises hors de combat, le Sydney continua avec ses tourelles arrière, toujours à faible distance. Gravement atteint par les obus de 150 mm Allemands, il répliqua et envoya le cargo par le fond. Mais brûlant atrocement, il coula quelques temps après. Le Perth sera coulé en mars 1942 pendant la bataille du détroit de la Sonde, avec les restes de la force ABDA , par les obus des croiseurs Japonais. Le Hobart faillit périr de son côté d’une torpille en juillet 1943, ce qui lui valut 17 mois d’immobilisation. Mais il survécut et continua de servir jusqu’en 1962.

 

Spécifications techniques

Déplacement 7 200 t. standard -9 500 t. Pleine Charge
Dimensions 171,37 m long, 17,27 m large, 5,80 m de tirant d’eau
Machines 4 hélices, 4 turbines Parsons, 4 chaudières Admiralty, 72 000 cv.
Vitesse maximale 32,5 nœuds
Blindage Max : 90 mm.
Armement 8 pièces de 152 (4×2), 8 pièces de 102 mm (4×2), 8 de 40 mm AA Bofors, 8 TLT 533 mm (2×4), 1 avion
Équipage 570