Royaume-Uni, 1941-42

Destroyers classe Q et R

Il s’agissait de la reprise des « O-P », mais avec une coque modifiée pour améliorer l’hydrodynamique comme pour faciliter le grenadage ASM, leur principale caractéristique étant leur proue carrée. Par contre, ils étaient équipés de canons de 120 mm au lieu de 102 mm. Le reste ne changeait pas. seize navres seront construits, achevés courant 1942. Ils possédaient un mât tripode, remplacé en 1944 par un mât en treillis. Leur DCA fut portée à cette date à 2-4 pièces de 40 mm bofors et de 4-6 de 20 mm Oerlikon ou 8 seuls. Les grenades ASM étaient au nombre de 130 sur les mieux dotés, avec 4 à 8 mortiers. La proue carrée prouva sa grande efficacité et fut reprise en standard sur les destroyers, frégates et même croiseurs et cuirassés de la Royal Navy (comme le Vanguard).

 

Le Quentin en 1942

Le Quentin en 1942

Deux seulement furent coulés au combat: le HMS Quentin en décembre 1942, par une torpille d’aviation, et le Quail le 18 juin 1944, sur une mine. Deux bâtiments seront transférés à la RAN*, puis trois autres en 1945, et après guerre, un bâtiment fut vendu à la Hollande et trois autres à la RIN**.

*RAN: Royal Australian Navy.

*RIN: Royal Indian Navy

 

Spécifications techniques

Déplacement 1 725 t. standard -2 480 t. Pleine Charge
Dimensions 109,20 m long, 10,8 m large, 4,22 m de tirant d’eau
Machines 2 hélices, 2 turbines Parsons, 2 chaudières Admiralty, 40 000 cv.
Vitesse maximale 36,75 nœuds
Blindage Aucun
Armement 4 pièces de 120 mm (4×1), 4 de 40 mm AA (1×4), 8 TLT 533 mm (2×4), 45 grenades ASM
Équipage 175 (225 en 1944)