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De par leur conception générale, ils montrèrent la voie à suivre pour les nouveaux destroyers de la classe V et W en 1918-19, mais aussi formèrent le standard en la matière, un design promis à un beau succés car de nombreuses marines commandèrent leurs plans pour construire leurs propres bâtiments. Les 7 sauf le Scott (torpillé le 18 nov.1918) participèrent à la seconde guerre mondiale avec leur armement de 1918, puis en 1942-43, ils repassèrent au bassin pour une transformation en bâtiments d'escorte. A ce moment, ils ne possédaient plus que 3 pièces de 120 (plus tard 2 pour faire de la place à la DCA), mais par contre 1 de 76 mm à tir rapide AA, 2 de 40 mm simples et 2 de 20 mm simples ou 5 de 20 m Oerlikons, leurs 6 TLT et de 18 à 70 grenades ASM avec ou sans mortiers. Ils avaient quelques différences d'armement, le Malcolm ayant un lance-roquettes "Hedgehog", et trois autres un canon à tir rapide contre les E-Boats en position avant.
Ils eurent une carrière très active, le Stuart étant envoyé en Australie dès 1933 (il n'aura pas les modifications décrites plus haut), tandis que le Bruce et un accident qui le fit condamner en novembre 1939. Les autres survécurent au conflit, le Montrose ayant subi une grave collision le 10 juin 1944.
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