Classe S-W

Royaume-Uni, 1942-43

Destroyers classe S-W

C’est une classe de destroyers massive (40 unités) comprenant les S, T, U, V et W, huit navires de chaque, dérivés en droite ligne des Q-R précédents. Ils étaient plus grands, mais assez proches de manière générale, avec notamment une proue plus penchée comme sur les « Tribals », des navires très marins dont la production continuait au Canada. Ils disposaient d’une DCA réduite (2 bofors seulement), mais de nouveaux boucliers intégraux pour leurs pièces de 120 mm, mais aussi de nouveaux affûts leur permettant une hausse de 44° et une meilleure distribution des munitions. Leur affût double Bofors était souvent remplacé par une affût quadruples, et un affût triple qui fut expérimenté pour la première fois. par contre elle fut renforcée fin 1944 et 1945 par 2-5 bofors en affûts simples et jusqu’à 12 pièces de 20 mm, plus 130 grenades sur les navires les mieux équipés. par ailleurs ils inauguraient une nouvelle antenne à mât en treillis, généralisé à tous les navires du type destroyer, frégate ou corvette.

Le destroyer HMS Sioux en 1945

Les derniers navires de cette série furent lancée en décembre 1943 et achevés courant 1944. A cette date, les opérations prenaient une autre tournure et il y eut peu de pertes au combat: Le Shark (coulé par des E-Bootes en Norvège), le Swift (Mines) et le Hardy (U-Boote), coulés en 1944. Ils furent mis en réserve dans les années 60-70, le Success devenant dès 1943 un navire de la marine Norvégienne, trois autres Hollandais en 1945, et plus tard trois vendus à l’Afrique du sud et deux à la Yougoslavie.

Spécifications techniques