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Pour sa protection sous-marine et la stabilité, son ballast était rempli de 1800 tonnes de béton qui s'ajoutaient à 1000 tonnes d'eau de mer permanente. L'Archer survécut au conflit et après de nombreuses missions, sera rendu en 1945 aux USA qui le retransformèrent en cargo vraquier. Le reste de sa carrière est inscrit sur des registres civils. |
Spécifications techniques
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