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D'escorte classe WGT/TEV

États-Unis, 1943-44

Destroyers d'escorte

Les DE (Destroyers d'Escorte) de la classe TEV (Turbine Engine, "V" pour "5", 5 inches) ou classe Rudderow, sont des "long hulls", comme tous les autres DE américains à coque flush-deck hormis les GTM. Le "V" désignait l'adaptation de 2 canons de 5 inches en tourelles semi-automatiques, soit de 127 mm standard. Les WGT, ou classe John C Butler, avaient la même coque et des superstructures plus basses, et possédaient une propulsion par turbines à de gaz de marque Westinghouse (Westinghouse Gas Turbines).

Cette puissance de feu supérieure leur donnaient de meilleurs résultats contre les U-Bootes en surface que les petits 76 mm. 105 navires, TEV et WGT confondus furent construits, le dernier lancé en août 1944. Plusieurs furent perdus dans l'atlantique, torpillés par des submersibles. Il s'agissait des USS Oberrender, Eversole, Shelton, et Samuel P. Roberts.

Le USS Ruderow en 1944 ( DE224 )

Le USS Ruderow en 1944 (DE224)

Le USS John C Butler en 1944 (DE339)

Le USS John C Butler en 1944 (DE339)

Certains furent réutilisés au début de la guerre froide, d'autres vendus, et la plupart terminèrent leur carrière dans les années 70.

Spécifications techniques
Déplacement 1 430 t. standard -1 811 t. Pleine Charge
Dimensions 93,27 m long, 11,28 m large, 3,40 m de tirant d'eau
Machines 2 hélices, 2 turbines à gaz, 12 000 cv.
Vitesse maximale 23 noeuds
Blindage Aucun
Armement 2 canons de 127, 4 de 40 mm (1x4), 8 canons de 20 mm, 3 TLT 533 mm, 1 LR ASM, 2 LC et 2x10 DC ASM
Equipage 156