SdKfz 231
Allemagne
Automitrailleuse
Fabriquée en versions 6 et 8 roues, la SdKfz 231 devait fut conçu dans la perspective d'avoir un véhicule capable de bonnes performances en terrain accidenté. Après plusieurs prototypes, la SdKfz 231 commença à être produite dès 1938.
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Une SdKfz 231 6 roues en Allemagne
Un SdKfz 231 8 roues en Afrique du Nord
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Spécifications techniques
| Motorisation |
Daimler-Benz M09 6 cyl. en ligne à essence refroidi par eau, 65 ch à 2 900 trs/min (6 roues)
Büssing-NAG L8V 8 cyl. en ligne à essence refroidi par eau, 155 ch à 3 000 trs/min (8 roues) |
| Vitesse maximale |
6 roues : 70 km/h / 8 roues : 85 km/h |
| Autonomie |
6 roues: 300 km / 8 roues : 300 km |
| Équipage |
4 hommes |
| Masse |
6 roues: 6 tonnes / 8 roues : 8,3 tonnes |
| Longueur |
6 roues: 5,57 m / 8 roues : 5,85 m |
| Hauteur |
6 roues: 2,25 m / 8 roues : 2,34 m |
| Largeur |
6 roues: 1,85 m / 8 roues : 2,21 m |
| Blindage |
6 roues: Min : 5 mm / Max : 8 mm ; 8 roues : Min : 5 mm / Max : 15 mm |
| Armement |
6 roues: un canon KwK30 L/55 de 20 mm et une mitrailleuse MG 13 de 7,92 mm / 8 roues : un canon KwK30 ou 38/L55 de 20 mm et une mitrailleuse MG 13 de 7,92 mm |
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