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BMW R12

Allemagne

Moto

L'armée allemande fut l'une des rare à valoriser l'usage des motos comme unité de reconnaissance (les autres pays lui reprochait son absence d'armement). BMW, le meilleur constructeur de motos allemands de l'époque, se vit donc passer commande d'une moto pour un usage militaire. La BMW R12 était déjà répandue pour un usage civil (plus de 20 000 exemplaires furent construits pour cet usage) et la version militaire, construite dès 1935, eu également un grand succès (plus de 10 000 exemplaires produits). Sa carrière militaire fut écourtée par l'apparition de la R75.

Une BMW R12 des troupes d'occupation

Une BMW R12 des troupes d'occupation

Spécifications techniques
Motorisation BMW, 2 cyl., 745 cc., 20 cv. à 4 000 tr/min
Vitesse maximale 100 km/h (85 km/h avec side-car)
Autonomie 255 km (215 km avec side-car)
Masse 188 kg
Longueur 2,10 m (2,52 m avec side-car)
Hauteur 0,94 m (1 m avec side-car)
Largeur 0,9 m (1,615 m avec side-car)