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M3 Half-track

États-Unis

Transport de troupe blindé

Après avoir examiné des Unic Kégresse P107, les militaires américains décidèrent de doter leur armée d'un véhicule de transport de troupes blindé. Introduit en 1941, le M3, dit "Half-track" connu un succès immédiat auprès des hommes. Excessivement robuste et polyvalent, le Half-track fut produit en masse et employé sur tous les fronts par toutes les armées alliées. D'autres versions virent le jour après la M3, la plupart des modifications concernaient l'armement. La série des M5 était un dérivé des M3 avec une coque un peu plus arrondies et un châssis renforcé.

Half-track du 82e Reconnaissance Squadron à Rebera, le 25 juillet 1943

Half-track du 82e Reconnaissance Squadron à Rebera, le 25 juillet 1943

Spécifications techniques
Motorisation White 160AX, 6 cyl. en ligne, essence, refroidissement à eau, 147 ch. à 3 000 tr/min
Vitesse maximale 72 km/h (26 km/h en terrain accidenté)
Autonomie 312 km
Équipage 3 hommes (plus 10 places arrières)
Masse 5,61 tonnes
Longueur 6,17 m
Hauteur 2,26 m
Largeur 2,22 m
Blindage Min: 7 mm / Max: 13 mm
Armement Une mitrailleuse Browning M2 .50 (12,7 mm) ou une M1919A4 .30 (7,62 mm)