Allemagne

 

Bombardier lourd allemand

En 1938, le Ministère de l’Air allemand passa commande pour un bombardier lourd à moyen rayon d’action, malgré les interdits du traité de Versailles. Très pointu technologiquement, le He 177 Greif (griffon) fut même proposé comme bombardier en piqué… Les moteurs Daimler-Benz qui l’équipait étaient très puissants, mais avaient aussi une fâcheuse tendance à s’enflammer, ce qui arriva fréquemment malgré de nouvelles règles de fabrication des moteurs. Dû à sa réputation de « cercueil flamboyant », seuls 1 000 exemplaires furent produits.

 

Heinkel He 177 Greif

Heinkel He 177 Greif

Spécifications techniques du He 177A-5

Équipage 6 hommes
Motorisation 2 Daimler-Benz DB 610A en ligne de 2 950 ch chacun
Vitesse maximale 475 km/h à 5 180 m
Plafond pratique 8 100 m
Rayon d’action 3 640 km
Masse à vide 16 785 kg
Masse en charge 31 080 kg
Envergure 31,44 m
Longueur 21,95 m
Hauteur 6,42 m
Armement 2 canons MG 151 de 20 mm ; de trois à cinq canons MG 131 de 13 mm ; 1 mitrailleuse MG 81 de 7,92 mm et jusqu’à 6 000 kg de bombes