Allemagne
Bombardier lourd allemand
En 1938, le Ministère de l’Air allemand passa commande pour un bombardier lourd à moyen rayon d’action, malgré les interdits du traité de Versailles. Très pointu technologiquement, le He 177 Greif (griffon) fut même proposé comme bombardier en piqué… Les moteurs Daimler-Benz qui l’équipait étaient très puissants, mais avaient aussi une fâcheuse tendance à s’enflammer, ce qui arriva fréquemment malgré de nouvelles règles de fabrication des moteurs. Dû à sa réputation de « cercueil flamboyant », seuls 1 000 exemplaires furent produits.
Spécifications techniques du He 177A-5
| Équipage | 6 hommes |
| Motorisation | 2 Daimler-Benz DB 610A en ligne de 2 950 ch chacun |
| Vitesse maximale | 475 km/h à 5 180 m |
| Plafond pratique | 8 100 m |
| Rayon d’action | 3 640 km |
| Masse à vide | 16 785 kg |
| Masse en charge | 31 080 kg |
| Envergure | 31,44 m |
| Longueur | 21,95 m |
| Hauteur | 6,42 m |
| Armement | 2 canons MG 151 de 20 mm ; de trois à cinq canons MG 131 de 13 mm ; 1 mitrailleuse MG 81 de 7,92 mm et jusqu’à 6 000 kg de bombes |