Allemagne

 

Bombardier en piqué

Un grondement sourd se fait entendre depuis le ciel, il prend soudain la forme d’une sirène effrayante qui retentit sur des kilomètres, s’en suit une énorme explosion… Il s’agissait là d’une attaque de Stuka (abréviation du terme : « Sturzkampfflugzeug » ou « avion de combat en piqué ») tel que les connurent bien des soldats et des civils. Bien que dépassé dès le début de la guerre, le Stuka était néanmoins un formidable bombardier en piqué.

Capable d’atteindre des cibles avec une précision chirurgicale, il semait la terreur avec ses bombes et sa sirène infernale (celle-ci avait un effet psychologique dévastateur). Malgré de lourdes pertes (il ne pouvait en rien rivaliser avec les chasseurs alliés), il continua de faire partie de presque toutes les opérations de la Luftwaffe.

Entendre le son du célèbre bombardier en piqué (wav – 40 Ko).

Junkers Ju 87 Stuka

Junkers Ju 87 Stuka

Spécifications techniques du Junkers Ju 87D-I

Motorisation 1 Junkers Jumo 211J-1 de 12 cylindres en V inversé de 1 400 ch.
Vitesse maximale 410 km/h à 4115 m
Vitesse ascensionnelle Atteint 5 000 m en 19 min et 49 sec
Plafond pratique 8 000 m
Rayon d’action 1 000 km
Masse à vide 2 762 kg
Masse en charge 4 250 kg
Envergure 13,8 m
Longueur 11,13 m
Hauteur 4,24 m
Armement 2 mitrailleuses MG 17 de 7,92 mm dans les ailes et 2 MG 81 de 7,92 mm à l’arrière. Jusqu’à 1 800 Kg de bombes ou des canons MG 151 additionnels