France
Char léger français
Concurrent du R-35 comme char d’infanterie, il fut rejeté en raison de son coût prohibitif, et seulement cent unités – le chiffre exact n’est pas bien déterminé – furent produites. C’était le premier et presque seul char français équipé d’un moteur diesel. Envoyés au front en 1940, quelques-uns d’entre eux furent pris puis réutilisés par les Allemands.
La démonstration d’une construction complètement soudée de FCM-36. Ça lui a donné un aspect très moderne.
Spécifications techniques
| Production | 100 unités de 1936 à 1938 |
| Motorisation | Berliet-Ricardo, diesel de 91 Ch. |
| Vitesse maximale | 24 km/h |
| Autonomie | 320 km |
| Équipage | 2 hommes |
| Masse | 12,5 tonnes |
| Longueur | 4,46 m |
| Hauteur | 2,20 m |
| Largeur | 2,14 m |
| Blindage | 40 mm |
| Armement | 1 canon de 37 mm ; 1 mitrailleuse de 7,5 mm |