URSS
Char lourd soviétique
Le SMK (Serge Mironovitch Kirov, un dignitaire communiste dont l’assassinat, commandité par Staline, lui avait servi de prétexte pour entamer les grandes purges) fut, avec le T-100, l’un des projets pour donner un successeur au massif T-35. Alors que le T-100 est la version lourde, le SMK est la version légère.
L’un est l’autre projet, encore au stade de prototype, sera testé pendant la guerre contre la Finlande. Ils se révèleront l’un et l’autre trop peu maniables et seront abandonnés.
SMK abandonné lors de la campagne de Finlande. La guerre d’hiver marqua la faillite du concept des chars à tourelles multiples.
Spécifications techniques
| Production | 1 unités / Fait en 1939 |
| Motorisation | GAM-34 BT de 400 Ch. Conso: 600 litres aux 100 (réservoir de 1320 litres) |
| Vitesse maximale | 35 Km/h |
| Autonomie | 220 Km |
| Équipage | 7 hommes |
| Masse | 45,0 tonnes / Pression au sol: 0.55 kg/cm² |
| Longueur | 8,75 m |
| Hauteur | 3,35 m |
| Largeur | 3,36 m |
| Blindage | Min: 20 mm / Max: 60 mm |
| Armement | Canon L-11 de 76,2 mm, canon M1932 de 45 mm, 3 mitrailleuses Degtyarev MG de 7,62 mm |