États-Unis
Char léger américain
Désigné par les Anglais Stuart I pour le modèle standard et Stuart II pour les derniers modèles, équipés d’un moteur Diesel Guiberson. Ce char reçut son baptême du feu avant même l’entrée en guerre des USA. Les premiers exemplaires, acquis par les Anglais, arrivèrent en Afrique en juillet 1941. Leur maniabilité, leur robustesse et la facilité de leur entretien les firent immédiatement apprécier de leurs équipages, qui les surnommèrent « Honey » (« miel » ou « chérie »). Moins puissant que les chars croiseurs anglais, ils se révélèrent bien adaptés à leur rôle de char léger.
Un officier italien examine un char Stuart M3 détruit en Tunisie (la tourelle est dirigée vers l’arrière). Le tourelleau permet de distinguer ce modèle des autres versions du Stuart
Spécifications techniques
| Production | 4256 unités de mars 1941 à octobre 1942 |
| Motorisation | Continental W-670-9A de 262 Ch. / Conso: 216 litres aux 100 (réservoir de 245 litres) |
| Vitesse maximale | 58 km/h |
| Autonomie | 113 km |
| Équipage | 5 hommes |
| Masse | 12,7 tonnes / Pression au sol: 0.72 kg/cm² |
| Longueur | 4,53 m |
| Hauteur | 2,54 m |
| Largeur | 2,24 m |
| Blindage | Min: 13 mm / Max: 44 mm |
| Armement | Canon M5 de 37 mm ; 5 mitrailleuses MG Browning M1919 A4 de calibre .3 |