Italie, 1936
Submersibles
Construit à Tosi en 1931-35, ces quatre unités conçues par l’ingénieur Cavallini n’étaient plus que deux en 1940, l’Archimede et le Torriceli ayant étés transmis à la flotte Espagnole Franquiste en 1937. Ils étaient des versions agrandies avec plus d’autonomie des Settembrini.
Le Galilei fut capturé en mer rouge par le chalutier armé HMS Moonston en juin 1940 et utilisé par la RN comme submersible d’entraînement. Le Ferraris fut coulé par un avion puis un destroyer en escortant un convoi au large de Gibraltar le 25 octobre 1941.
Spécifications techniques
Déplacement | 970 t. standard -1 240 t. Plongée |
Dimensions | 70,5 m long, 6,87 m large, 4,12 m de tirant d’eau |
Machines | 2 hélices, 2 diesels Tosi, 2 moteurs électriques Marelli, 3000/1100 cv. |
Vitesse maximale | 17 nœuds surface / 8 nœuds plongée |
Blindage | Néant |
Armement | 2 de 100, 2 de 13.2 mm AA, 8 TLT 533 mm (4 proue et 4 poupe et 18 torpilles) |
Équipage | 55 |