Italie, 1934-38
Torpilleurs classe Spica
Classe la plus importante en service, elle comptait 30 unités réparties en 4 groupes, Spica (2), Climene (6), Perseo (8), Alcione (16). Tous portaient des noms d’étoiles, et dérivaient de l’Albatros, un prototype construit à Palerme et entré en service en 1934. Légers et rapides, ils étaient aussi très vulnérables : tous sauf 7 furent coulés en opérations, aussi bien par d’autres unités que par des avions, des mines et des sous-marins adverses. Ils étaient en outre d’autonomie réduite, tout juste suffisante pour la Méditerranée centrale.
Bien que les destroyers modernes rendent leur construction obsolète, ils étaient d’un coût largement inférieur à ces derniers, et permettaient de gonfler les effectifs en restant dans les limites de tonnage du traité. Leur armement changea concernant la disposition des tubes lance-torpilles, les premiers groupes ayant des tubes simples latéraux, les derniers des bancs axiaux doubles, et tous furent reconvertis à ce standard plus efficace. Leur vitesse avant-guerre frisait les 37 nœuds, mais des modifications de structure et d’armement les alourdirent de sorte que celle-ci tomba à 34 nœuds en opération, 29 en croisière. les données ci-dessous concernent le groupe Alcione, le plus abouti (1937-38).
Spécifications techniques
Déplacement | 670 t. standard -1 030 t. Pleine Charge |
Dimensions | 82 m long, 7,92 m large, 3,09 m de tirant d’eau |
Machines | 2 hélices, 2 turbines, 2 Yarrow, 19 000 cv. |
Vitesse maximale | 34 nœuds |
Blindage | Aucun |
Armement | 3 canons de 100 mm, 4 canons de 40 mm, 4 mitrailleuses 13.2 mm AA, 2 LC, 4 TLT 450 mm (2×2) |
Équipage | 120 |