Japon, 1943
Porte-avions japonais
Le Shinyo fut construit à partir du paquebot Allemand Scharnhorst de 1934, coincé au Japon et qui fut converti avec l’assentiment de Berlin. En février 1942 les travaux commencèrent à Kure, et le navire fut terminé en décembre 1943. Plus grand, il embarquait bien plus d’avions que les autres PA d’escorte Japonais. C’était aussi le plus lourd. Sa construction fit appel à de l’acier réservé à la construction de N°111, troisième unité de la classe Yamato inachevée, faute de réserves suffisantes. Il effectua diverses missions en 1944 avant de recevoir en juin 50 pièces de 25 mm AA. Finalement, il fut coulé le 17 novembre 1944 par le submersible américain USS Spadefish.
Spécifications techniques
Déplacement | 17 500 t. standard -20 586 t. Pleine Charge |
Dimensions | 189,36 m long, 25,60 m large, 8,18 m de tirant d’eau |
Machines | 2 turbines à vapeur, 4 chaudières, 26 000 cv. |
Vitesse maximale | 22 nœuds |
Blindage | Aucun |
Armement | 8 x 127 AA, 30 x 25 mm AA, 33 avions |
Équipage | 942 |