Allemagne
Moto allemande
En 1940, la R75 était officiellement adoptée par l’armée allemande pour remplacer la R12. Bien que d’abord conçu pour les opérations en Afrique (ce qui explique son surnom : « Sahara »), quelques milliers d’exemplaires furent expédiés en U.R.S.S. en 1942, après avoir été en partie modifiés.
Spécifications techniques
Motorisation | BMW, 2 cyl., 745 cc., 26 ch. à 4 400 tr/min |
Vitesse maximale | 92 km/h |
Autonomie | 358 km (266 km avec side-car) |
Masse | 410 kg (avec side-car) |
Longueur | 2,40 m (avec side-car) |
Hauteur | 1 m |
Largeur | 1,70 m (avec side-car) |