États-Unis

Canon anti-aérien lourd

Prévu pour remplacer les vieux canons de 76,2 mm M3, les ingénieurs américains se mirent à concevoir un canon de 90 mm en 1938. Il entra en service en 1941 sous le nom « 90 mm Gun M1 on Antiaircraft Mount M1A1 », il fut tout de suite commandé en grosses quantités. Cet assemblage était une excellente arme, mais son affût était très complexe et coûteux à produire. Une version avec chargement d’obus amélioré baptisée M1A1 fut rapidement lancée, pour remplacer la version M1. Dans les faits, cette version était plus en train au problème techniques que la version M1…

En juillet 1941, il fut décidé d’améliorer le canon M1 en le rendant plus facilement transportable et plus performant. L’affût M2 était d’un design très moderne, très efficace, mais très complexe. Le nouveau canon fut également baptisé M2 et il avait été revu du tout au tout. Un nouveau système de chargement et de tir permettait un tir plus rapide et précis, il pouvait tirer 27 fois par minute. Avec le développement des obus de proximité, cette arme devenait redoutable. En 1944, un canon M2 abattit un Focke-Wulf Fw-190 par un coup au but, une prouesse pour un canon lourd. Ces nouveaux obus permirent également de détruire des fusées V1. Les Américains s’inspirèrent ensuite de ce canon pour équiper leur nouveau char M-26 Pershing.

 

Ce canon de 90 mm M2 était bien meilleur que le M1, mais il était cher et lent à produire.

Ce canon de 90 mm M2 était bien meilleur que le M1, mais il était cher et lent à produire.

Spécifications techniques du 90 mm Gun M2 sur Affût M2

Calibre 90 mm
Poids de l’obus 10,6 Kg
Plafond pratique 12 040 m
Masse 14 651 Kg en action
Dimensions Longueur totale : 9,021 m ; largeur : 4,166 m (roue à roue) ; hauteur : 3,073 m ; longueur du tube : 4,50 m
Élévation 80 ° à -10 °
Rotation 360 °
Vitesse initiale 823 m/s