Allemagne

Canons

Après la Grande Guerre, l’armée allemande repensa du tout au tout son artillerie. Le 77 mm fut abandonné au profit du 75 mm, qui était devenu standard avec le canon de 75 français. Le traité de Versailles ayant interdit à l’Allemagne l’artillerie lourde, elle se retrouva avec d’énormes stocks de « FK 16 » de 77 mm. Il furent réadaptés pour le nouveau calibre et modernisés, ce nouveau modèle fut baptisé 7,5 cm FK 16 nA (« neuer Artillerie » ou « nouvelle artillerie »). Les FK 16 furent tractés par des chevaux jusqu’en 1945, date à laquelle ils n’étaient qu’en deuxième ou troisième ligne, remplacés par des canons plus modernes. En 1938, Krupp produisit un nouveau modèle de canon inspiré du FK 16 : le leFK 18.

Ce dernier était pourvu de nombreuses caractéristiques très modernes : son affût pouvait se scinder en deux parties (pour faciliter le transport), il avait une grand capacité de rotation (permettant de s’en servir sur cible mobile) et beaucoup d’autres choses. Bien qu’ayant une portée inférieure à celle de son prédécesseur, le leFK 18 fut considéré comme un grand succès et devait devenir le nouveau canon standard allemand. Malheureusement, son affût complexe le rendait coûteux et long à fabriquer et il ne supplanta jamais en nombre les obusiers de 10,5 cm.

 

Un FK 16 en train d'être utilisé par des hommes de la Légion Indienne allemande.

Un FK 16 en train d’être utilisé par des hommes de la Légion Indienne allemande.

Spécifications techniques du FK 16 nA

Calibre 75 mm
Poids de l’obus 5,83 Kg
Portée maximale 12 875 m
Masse 2 415 Kg en déplacement et 1 524 Kg en action
Longueur 2,70 m
Élévation -9 ° à 44 °
Rotation 4 °
Vitesse initiale 662 m/s

 

Spécifications techniques du leFK 18

Calibre 75 mm
Poids de l’obus 5,83 Kg
Portée maximale 9 425 m
Masse 1 324 Kg en déplacement et 1 120 Kg en action
Longueur 1,94 m
Élévation -5 ° à 45 °
Rotation 30 °
Vitesse initiale 485 m/s