Allemagne
Bombardier allemand
Développé à partir du Do 17, le Do 217 devait le remplacer en tant que bombardier à court rayon d’action. Bien qu’ayant une plus faible autonomie que son prédécesseur, il pouvait transporter plus de bombes et à plus grande vitesse. Il fut introduit en 1940 et servit sur tous les fronts allemands, mais en particulier sur le front de l’Est.
Spécifications techniques du Do 217E-I
| Équipage | 4 hommes |
| Motorisation | 2 BMW 801A de 14 cylindres en étoiles de 1 600 ch chacun |
| Vitesse maximale | 515 km/h à 5 200 m |
| Plafond pratique | 7 500 m |
| Rayon d’action | 2 415 km |
| Masse à vide | 8 850 kg |
| Masse en charge | 16 460 kg |
| Envergure | 19 m |
| Longueur | 18,20 m |
| Hauteur | 4,98 m |
| Armement | 1 canon MG 151 de 15 mm ; 5 mitrailleuses MG 15 de 7,92 mm et jusqu’à 3 000 kg de bombes |