Royaume-Uni
Bombardier lourd britannique
Bien qu’étant l’un des premiers bombardiers quadrimoteurs à entrer en service dans une armée alliée, la mauvaise formation de ses premiers équipages lui donna une mauvaise réputation. Du reste, il est bien moins connu que ses congénères : les Halifax et Lancaster. Il fut malgré tout construit en grandes quantités dès fin 1940, pour effectuer des raids sur l’Allemagne. 2 375 exemplaires sortirent des usines britanniques (tous modèles confondus).
Spécifications techniques du Stirling Mk I
| Motorisation | 4 Bristol Hercules XI de 1 590 ch chacun |
| Vitesse maximale | 418 km/h à 3 200 m |
| Plafond pratique | 5 180 m |
| Rayon d’action | 3 750 km |
| Masse à vide | 19 558 kg |
| Masse en charge | 26 943 kg |
| Envergure | 30,21 m |
| Longueur | 26,60 m |
| Hauteur | 6,93 m |
| Armement | 8 mitrailleuses Browning calibre .303 (7,7 mm) et 6 350 kg de bombes |