États-Unis
Chasseur et chasseur-bombardier monoplace
Le P-39 avait un design bien particulier. En effet, contrairement à l’habitude, le moteur était placé en-dessous et derrière le siège du pilote. Opérationnel dès 1941, cet avion est pourtant assez méconnu. Le gouvernement français en passa commande en 1940 pour combler son manque en chasseurs modernes, mais les événements du mois de mai firent en sorte que ces appareils furent utilisés par les Britanniques.
Bell P-39 Airacobra – Photo : http://www.edwards.af.mil/
Spécifications techniques du P39-Q
| Motorisation | Allison V-1710-85 en ligne de 1 200 ch |
| Vitesse maximale | 620 km/h à 3350 m |
| Plafond pratique | 10 668 m |
| Rayon d’action | 1 086 km |
| Masse à vide | 2 561 kg |
| Masse en charge | 3 765 kg |
| Envergure | 10,36 m |
| Longueur | 9,21 m |
| Hauteur | 3,81 m |
| Armement | 1 canon de 37 mm, 4 mitrailleuses Browning calibre .50 (12,7 mm) et une bombe de 500 livres |