États-Unis

Chasseur et chasseur-bombardier monoplace

Le P-39 avait un design bien particulier. En effet, contrairement à l’habitude, le moteur était placé en-dessous et derrière le siège du pilote. Opérationnel dès 1941, cet avion est pourtant assez méconnu. Le gouvernement français en passa commande en 1940 pour combler son manque en chasseurs modernes, mais les événements du mois de mai firent en sorte que ces appareils furent utilisés par les Britanniques.

Bell P-39 Airacobra

Bell P-39 Airacobra – Photo : http://www.edwards.af.mil/

Spécifications techniques du P39-Q

Motorisation Allison V-1710-85 en ligne de 1 200 ch
Vitesse maximale 620 km/h à 3350 m
Plafond pratique 10 668 m
Rayon d’action 1 086 km
Masse à vide 2 561 kg
Masse en charge 3 765 kg
Envergure 10,36 m
Longueur 9,21 m
Hauteur 3,81 m
Armement 1 canon de 37 mm, 4 mitrailleuses Browning calibre .50 (12,7 mm) et une bombe de 500 livres