Allemagne
Chasseur de chars
Version du modèle F avec un canon de 75 mm encore plus long (L/48 au lieu du L/43). Le changement de nature du Sturmgeschütz, de véhicule de soutien de l’infanterie en chasseur de chars, provoqua une querelle entre les services de l’artillerie et ceux des blindés, les deux prétendant mettre l’arme sous leur contrôle. Ces derniers, conduits par Guderian, finirent par l’emporter.
Spécifications techniques
| Production | 334 unités de septembre 1942 à décembre 1942 |
| Motorisation | Maybach HL 120 TRM de 300 Ch. / Conso: 240 litres aux 100 (réservoir de 320 litres) |
| Vitesse maximale | 40 Km/h |
| Autonomie | 133 Km |
| Équipage | 4 hommes |
| Masse | 23,9 tonnes / Pression au sol: 1.04 kg/cm² |
| Longueur | 6,77 m |
| Hauteur | 2,15 m |
| Largeur | 2,92 m |
| Blindage | Min: 11 mm / Max: 50 mm |
| Armement | Canon StuK. 40/2 L/48 de 75 mm ; mitrailleuse MG 34 |