Allemagne
Chasseur de chars
C’est la version la plus construite du Sturmgeschütz (près de 8000 exemplaires). C’était l’arme ayant le meilleur rapport qualité/prix dans l’arsenal allemand en 1944, coûtant le quart d’un Tigre Royal.
La superstructure était modifiée par rapport au modèle précédent, et le blindage accru.
Il fut exporté vers la Finlande (rebaptisé « Sturmi »), la Roumanie (TAS T-III), la Bulgarie (SO-75), l’Italie, l’Espagne, etc… Après la guerre, ils furent encore utilisés par l’Espagne, la Roumanie, la Finlande et même la Syrie, qui en perdit quelques-uns pendant la Guerre des Six Jours.
Un Sturmgeschütz III modèle G en Russie. L’arrière droit de la casemate, les côtés penchés et la coupole sont bien visibles sur la photo.
Spécifications techniques
| Production | 7893 unités de décembre 1942 à mars 1945 |
| Motorisation | Maybach HL 120 TRM de 300 Ch. / Conso: 240 litres aux 100 (réservoir de 320 litres) |
| Vitesse maximale | 40 Km/h |
| Autonomie | 133 Km |
| Équipage | 4 hommes |
| Masse | 23,9 tonnes / Pression au sol: 1.04 kg/cm² |
| Longueur | 6,77 m |
| Hauteur | 2,15 m |
| Largeur | 2,92 m |
| Blindage | Min: 11 mm / Max: 80 mm |
| Armement | Canon StuK. 40/2 L/48 de 75 mm ; mitrailleuse MG 34 |