France
Char lourd français
Le char B était le véhicule le plus puissant sur le champ de bataille en 1940, à tous points de vue. C’était un char d’infanterie, fortement blindé et fortement armé. Les plans français de réarmement, bien qu’amplifiés après 1936, ne rendirent hélas pas possible la construction en nombre suffisant de ces impressionnantes machines, très coûteuses.
Le char lourd B1 » Poitou » pendant le défilé du 14 juillet 1938. Chaque char lourd français eut un nom de famille individuel, peint sur la tourelle.
Spécifications techniques
| Production | 35 unités de décembre 1935 à juillet 1937 |
| Motorisation | Renault 6 cyl. de 180 Ch. |
| Vitesse maximale | 28 km/h |
| Autonomie | 200 km |
| Équipage | 4 hommes |
| Masse | 30 tonnes |
| Longueur | 13,22 m |
| Hauteur | 4,29 m |
| Largeur | 3,75 m |
| Blindage | 40 mm |
| Armement | 1 canon de 75 mm ; 1 canon de 47 mm ; 2 mitrailleuses Châtellerault M de 7,5 millimètres |