France
Char lourd français
Avec 68 tonnes, ce char ne fut surpassé seulement par le Jagdtiger, plusieurs années après le début de la guerre. Le 2C était un char de percée prévu pour l’offensive générale de 1919. Il n’entra cependant en service qu’en 1921. C’est le premier char multi-tourelles. Il était beaucoup trop encombrant pour être utile sur un champ de bataille mobile et son armure était devenue insuffisante pour les normes de 1940. En 1940, les six véhicules restants furent immobilisés par des attaques aériennes pendant leurs transport par voie ferrée, ou bien furent sabotés.
Deux énormes chars français FCM 2C immobilisés par la Luftwaffe pendant leur transport par chemin de fer. Ils ont été sabotés pour les empêcher d’être utilisés par les Allemands.
Spécifications techniques
Production | 10 unités de 1918 à 1921 |
Motorisation | 2 Maybach de 1000 Ch. |
Vitesse maximale | 12 km/h |
Autonomie | 100 km |
Équipage | 12 hommes |
Masse | 68 tonnes |
Longueur | 10,26 m |
Hauteur | 4,01 m |
Largeur | 2,94 m |
Blindage | 45 mm |
Armement | 1 canon de 75 mm ; 8 mitrailleuses de 8 mm |