Italie
Char moyen italien
Étudié comme « char de rupture », il entre en service en 1939. En 1940, c’est le plus moderne des chars italiens. Sa carrière sera assez courte: une partie des chars, envoyés en mai 1940 en Éthiopie seront détruits lors de la reconquête britannique. La plupart des autres seront détruits à Sidi Barrani puis lors de la retraite en Libye au début 1941. Seuls quelques exemplaires, capturés par les Australiens, combattirent encore ensuite.
Ce char avait un blindage trop léger et son arme principale, le déjà fort insuffisant canon de 37 mm, était installé dans la caisse.
Un soldat britannique examine un M 11/39 détruit en Afrique du Nord.
Spécifications techniques
| Production | 90 unités de 1937 à 1940 |
| Motorisation | Fiat SPA 8T V-8, diesel de 105 Ch. / Conso: 90 litres aux 100 (réservoir de 180 litres) |
| Vitesse maximale | 33 Km/h |
| Autonomie | 200 Km |
| Équipage | 3 hommes |
| Masse | 11,0 tonnes |
| Longueur | 4,74 m |
| Hauteur | 2,25 m |
| Largeur | 2,17 m |
| Blindage | Min: 7 mm / Max: 30 mm |
| Armement | Canon Vickers-Terni L/40 de 37 mm ; 2 mitrailleuses Breda M38 de 8 mm |