URSS
Canon automoteur soviétique
Contrairement au SU-122 monté sur châssis de T-34, ce véhicule avait aussi une fonction antichar et reçu pour ce faire un obusier long de 122 mm. Malgré un vitesse intiale un peu faible comparée à celle des canons anti-aériens (comme ceux du T-34/85 ou du SU-100), le poids de l’obus pouvait venir à bout d’à peu près n’importe quel char allemand. Les premiers JSU-122 entrèrent en service en mars 1944.
Un JSU-122 passe un raidillon. Remarquer l’absence de frein de bouche au bout du canon. Les rondins de bois accrochés au flanc du véhicule servaient à passer dans les terrains difficiles.
Spécifications techniques
| Production | 645 unités de décembre 1943 à 1944 |
| Motorisation | V-2-IS, diesel de 600 Ch. / Conso: 350 litres aux 100 (réservoir de 520 litres) |
| Vitesse maximale | 37 Km/h |
| Autonomie | 149 Km |
| Équipage | 4 hommes |
| Masse | 46,0 tonnes / Pression au sol: 0.81 kg/cm² |
| Longueur | 9,8 m |
| Hauteur | 2,5 m |
| Largeur | 3,1 m |
| Blindage | Min: 30 mm / Max: 90 mm |
| Armement | Canon A-19 s de 122 mm ; canon DShK de 12,7 mm |