URSS
Char amphibie
Les Russes mirent en chantier un nouveau char amphibie destiné à remplacer les modèles précédents (T-37, T38). Après l’échec du trop coûteux char léger T-50, ils recoururent à des composants d’automobile pour obtenir un char bon marché.
La guerre contre la Finlande prouva aux Russes que les capacités amphibies présentaient moins d’intérêt que le blindage. Le T-40 S, construit à partir de 1942 reçu un blindage augmenté.
Complètement redessiné, le T-40 donnera naissance au T-60 et à la lignée des chars légers qui resteront en service dans l’armée russe jusqu’à la fin de la guerre.
Première version du T-40 (T-40 A) dotée de capacité amphibie. Le modèle suivant (T-40 S) lui ressemblera énormément extérieurement, mais ses qualités amphibies seront sacrifiées au profit de d’un renforcement de la protection.
Spécifications techniques
| Production | 225 unités de 1941 à 1942 |
| Motorisation | GAZ 202 de 85 Ch. / Conso: 58 litres aux 100 (réservoir de 207 litres) |
| Vitesse maximale | 45 Km/h |
| Autonomie | 357 Km |
| Équipage | 2 hommes |
| Masse | 5,5 tonnes / Pression au sol: 0.45 kg/cm² |
| Longueur | 4,11 m |
| Hauteur | 1,95 m |
| Largeur | 2,33 m |
| Blindage | Min: 6 mm / Max: 9 mm |
| Armement | Mitrailleuse DShK de 12,7 mm ; mitrailleuse Degtyarev MG de 7,62 mm |