URSS

 

Char moyen

La première version du char le plus réussi de la Seconde Guerre Mondiale. Quand les premiers exemplaires de série sortent en juin 1940, il n’a d’équivalent dans aucune armée du monde. Son puissant (même si un peu encombrant) moteur diesel lui permet de dépasser la vitesse de 50 Km/h, son blindage est 50% plus épais que celui du panzer IV, le plus lourd des chars allemands de l’époque, ses chenilles lui permettent d’opérer dans les pires terrains…

Sa seule faiblesse est le canon court de 76.2 mm, dont les capacités anti-char restent modestes. Les Russes n’en auront produit qu’un millier jusqu’à l’invasion allemande et leur doctrine d’utilisation dépassée les empêcheront de tirer pleinement parti de leur matériel dans les premiers mois. Ce modèle est parfois appelé T-34/76 modèle 1940.

 

T34/76 A

Malgré toutes ses qualités techniques, ce T34/76 A a été victime de ses adversaires allemands. Remarquer l’écoutille en seul tenant au dessus de la tourelle. Elle sera remplacée par une écoutille double à partir du modèle C.

Spécifications techniques

Production 950 unités de juin 1940 à juin 1941
Motorisation V-2-34, diesel de 500 Ch. / Conso: 140 litres aux 100 (réservoir de 420 litres)
Vitesse maximale 55 Km/h
Autonomie 300 Km
Équipage 4 hommes
Masse 26,0 tonnes / Pression au sol: 0.64 kg/cm²
Longueur 5,92 m
Hauteur 2,41 m
Largeur 3,0 m
Blindage Min: 20 mm / Max: 45 mm
Armement Canon F-34 de 76,2 mm, 2 mitrailleuses DT MG