URSS
Char moyen
Pour créer le nouveau T-34/85, les Russes montèrent une tourelle de KV-85 sur un châssis de T-34. Cette improbable combinaison se révéla très réussie, combinant la puissance de feu du char lourd avec la mobilité du char moyen.
Ce modèle resta en production jusqu’au delà de la fin de la guerre. Une version améliorée sortit en 1947 (le T-34/85 II) qui continua à équiper certaines armées jusqu’aux années 1970.
Puisque les Russes manquaient de véhicules d’accompagnement des chars, les chars eux-mêmes transportaient l’infanterie sur leur plage arrière. Les amples plages arrières des T-34 s’y prêtaient particulièrement bien.
Spécifications techniques
| Production | 17680 unités de mars 1944 à mai 1945 |
| Motorisation | V-2-34M, diesel de 520 Ch. / Conso: 180 litres aux 100 (réservoir de 540 litres) |
| Vitesse maximale | 55 Km/h |
| Autonomie | 300 Km |
| Équipage | 5 hommes |
| Masse | 32,0 tonnes / Pression au sol: 0.78 kg/cm² |
| Longueur | 8,15 m |
| Hauteur | 2,72 m |
| Largeur | 3,0 m |
| Blindage | Min: 20 mm / Max: 90 mm |
| Armement | Canon ZiS-S-53 de 85 mm, 2 mitrailleuses DTM de 7,62 mm |