Royaume-Uni
Char croiseur
Désigné A-13 Mark II ou Cruiser Mark IV. Le défaut le plus criant du A-13 original était son blindage insuffisant. La seconde version reçut donc un blindage supplémentaire tandis que les anciens modèles étaient ramenés au nouveau standard.
Une version Mark IV A reçut un nouveau bouclier et une mitrailleuse coaxiale.
L’histoire du A-13 Mark II est la même que celle du modèle original, combattant en France puis en Afrique du nord jusqu’à la fin de 1941.
A-13 Mark II lors d’un exercice, juste avant la guerre. Notez Les bords de la tourelle en forme de V, caractéristiques du Mark I
A-13 Mark II lors d’un exercice juste avant la guerre. Noter Les bords de la tourelle en forme de V, caractéristique du Mark II
Spécifications techniques
| Production | 172 unités de 1939 à 1941 |
| Motorisation | Nuffield Liberty Mk I & II de 340 Ch. / Conso: 396 litres aux 100 (réservoir de 500 litres) |
| Vitesse maximale | 48 km/h |
| Autonomie | 126 km |
| Équipage | 4 hommes |
| Masse | 15 tonnes / Pression au sol: 0.87 kg/cm² |
| Longueur | 6,02 m |
| Hauteur | 2,59 m |
| Largeur | 2,54 m |
| Blindage | Min: 14 mm / Max: 30 mm |
| Armement | Canon de 2 livres ROQF Mk IX ; mitrailleuse Besa de 7,92 mm |