Ravitailleurs de U-Bootes

Allemagne, 1938-39

Ravitailleurs de sous-marins

Les ravitailleurs de U-Bootes avaient bien entendu un rôle stratégique majeur dans la stratégie de guerre au commerce de Raeder. Ils devaient pouvoir assister les meutes de submersibles de Dönitz jusque dans l’atlantique sud, voir même l’océan indien. dérivant du Saar de 1934, c’étaient de grands bâtiments, à longue autonomie, capables de se défendre seuls, et à grande capacité de fuel, de torpilles et de vivres.

 

Le Wilhelm Bauer, premier de la série.
Le Wilhelm Bauer, premier de la série.

 

Il y en eut trois, le Wilhelm Bauer, le Waldemar Kophamel et l’Otto Wünsche. Ce dernier, plus grand (139 mètres et 5900 T PC), fut lancé en 1943, les deux premiers en 1940. Ils survécurent tous les trois au conflit.

 

Spécifications techniques

Déplacement 4 700 t. standard -5 600 t. Pleine Charge
Dimensions 133 m long, 16 m large, 4,80 m de tirant d’eau
Machines 2 hélices, 4 diesels MAN, 12 000 cv.
Vitesse maximale 20 nœuds
Blindage Néant
Armement 4 canons de 105 mm (2×2), 2 canons de 37 mm, 12 de 20 mm AA
Équipage 310