France, 1925
Submersibles classe Sirène
Première série des SM de seconde classe, de 600 tonnes, ces 4 unités furent conçus par Loire-Simonot, et construits aux chantiers de la Loire à Nantes. Ils avaient un faible rayon d’action et de ce fait étaient plutôt conçus pour des opérer en métropole. Par ailleurs, leur arrangement de torpilles avaient une configuration en tubes externes fixes et rotatifs spécifiquement Française et reprise pour les séries suivantes (Ariane et Circé), comprenant deux tubes de proue, deux externes fixes avant, un fixe externe arrière et deux en banc mobile à l’arrière du kiosque. Ces unités intéressèrent d’ailleurs la Grèce qui en commanda 4, et deux autres de conception Schneider-Laubeuf.
Naiade en 1942
En dehors de la Nymphe, démolie en 1938 à la suite d’un accident la rendant irrécupérable, les trois autres stationnaient à Toulon et se sabordèrent en novembre 1942. Ils furent renfloués pour réparations et être intégrés dans la Regia Marina, mais les travaux furent abandonnés et ils furent coulés en l’état par des raids alliés en 1943 et 1944.
Spécifications techniques
| Déplacement | 609 t. standard -757 t. Plongée |
| Dimensions | 64 m long, 5.2 m large, 4,3 m de tirant d’eau |
| Machines | 2 hélices, 2 Diesels Sulzer, et 2 mot. elect. 1300/1000 cv. |
| Vitesse maximale | Surf./plong : 14/7,5 nœuds |
| Blindage | Aucun |
| Armement | 7 TLT 550 mm, 1 pièce de 76 mm, 2 mitrailleuses de 8 mm AA |
| Équipage | 41 |