Classes Freccia et Folgore

Italie, 1930

Destroyers classes Freccia et Folgore

Dans la lignée des Turbine, les quatre destroyers de la classe Freccia lancés en 1930-32 et achevés en 1931-33, Dardo, Freccia, Saetta, et Strale, étaient plus rapides afin de pouvoir intervenir auprès des derniers croiseurs Italiens, capable de 38 à 40 nœuds. Cependant en opération, cette vitesse était rarement atteinte.

Le Saetta en 1940.

De plus ces navires souffraient d’un manque de stabilité si criant qu’ils fallut leur ajouter des ballasts et alourdir leurs fonds de 90 tonnes, faisant tomber leur vitesse à 30-31 nœuds. Ils furent de ce fait employés pour des tâches d’escorte. En 1939-40, on remplaça leurs affûts légers de mitrailleuses par des canons de 20 mm (5), ainsi que deux Deep-charges. En 1942-43, ils cédèrent leur banc de tubes lance-torpilles arrière pour une batterie de 2 canons de 37 mm et 3 affûts doubles de 20 mm. Tous furent perdus durant le conflit, dont deux sabordés aux mains des Allemands.

Les 4 Folgore (Baleno, Fumine, Lampo, Folgore), lancés en 1931 et achevés l’année suivante, étaient virtuellement identiques aux Freccia, si ce n’est que leur largeur était encore diminuée pour favoriser leur vitesse, ceci au détriment de l’autonomie (moins de place pour le mazout), tout en conservant et même aggravant les défauts des Freccia. De ce fait on leur appliqua les même modifications. leur armement AA fut renforcé en 1940, seulement pour le Lampo et le Folgore. Tous les quatre furent coulés dans des engagements contre des destroyers Britanniques, dont celui du 16/4/1941.

Spécifications techniques