Japon, 1943

Porte-avions japonais

Ce porte-avions d’escorte fut construit à partir du paquebot Argentina Maru lancé en 1938. Il servait de transport de troupes jusqu’en décembre 1942 et devait comme son jumeau, coulé en 1942, le Brazil maru, être converti en porte-avions. Les travaux prirent fin en novembre 1943, date de l’achèvement du Kaiyo. Il troquait dans sa nouvelle configuration ses diesels contre des turbines de destroyers, et servit à la fois de transport d’avions et de navire-école pour les aviateurs. En 1944, sa DCA passa à 44 pièces de 25 mm AA, et 6 lance-roquettes à 28 tubes, avec également 8 grenades ASM fixés à des berceaux latéraux. Le Kaiyo resta dans les eaux nationales en 1945 et en août fut frappé gravement par un avion de l’US Navy. Il fut démoli en 1947.

 

Le Kaiyo en février 1944.

Le Kaiyo en février 1944.

Spécifications techniques

Déplacement 13 600 t. standard -16 496 t. Pleine Charge
Dimensions 166,55 m long, 21,90 m large, 8,04 m de tirant d’eau
Machines 2 turbines à vapeur, 4 chaudières, 52 000 cv.
Vitesse maximale 23 nœuds
Blindage Aucun
Armement 8 x 127 AA, 24 x 25 mm AA, 24 avions
Équipage 829